AL DIRECTOR TERRITORIAL ZONA 3 CATALUÑA
AL JEFE DE ENTREGAS ESPECIALES (USE’S)
CORREOS Y TELEGRAFOS SAE
08002 BARCELONA
Miguel Ángel García
Pecharromán y Rosa Moles Martín, delegados de prevención de riesgos y Sonia Poch Parera delegada electa al
Comité de Empresa como consecuencia de la ausencia de información sobre el
traslado que al parecer se va a llevar a cabo el próximo lunes día 17/11/2014
de los trabajadores de la USE 7 al CTA de Colón, de una punta a otra de la
ciudad de Barcelona y por el trastorno que supone EXPONEMOS:
- Asunto.- traslado de los trabajadores de la USE 7
el lunes día 17 de noviembre de 2014 al CTA de COLON sin previa
comunicación al sindicato como representante. Ausencia de comunicación
oficial a los trabajadores. Negativa de la empresa Correos a dar
explicaciones sobre lo que exponemos. Perjuicio grave al servicio.
LA FOTOGRAFIA ES DE LA USE 7 EL 12/12/2013
Que en fecha 6/11/2014 tuvimos conocimiento a través
de los trabajadores de la USE 7 de Barcelona que se les iba a trasladar al CTA
de Colón también en Barcelona. Nunca la empresa Correos ha comunicado a nuestro
sindicato este traslado ni conocemos el motivo ni las causas.
Ante la ausencia de información de la empresa Correos
en Barcelona, les informamos que en el caso de producirse el traslado al CTA de
Colón la situación de los trabajadores y el impacto en el servicio que presta
Correos sería el siguiente:
Ante las comunicaciones
verbales de un posible traslado inminente de la USE 7 al CTA de Colon por
motivos que desconocemos, formulamos las siguientes preguntas y a continuación
SOLICITAMOS:
Primero.- Dónde se iniciara la
jornada laboral de los trabajadores de la USE 7 de Barcelona, que actualmente
está en la calle Guipúzcoa 119?
Segundo.- Los vehículos de la USE 7
tienen su aparcamiento junto a la USE 7 (unos en la propia USE y otros en el
garaje de Gran Vía). Si los sábados no trabaja la Unidad de ordinarias, ¿quién
custodiará las llaves de los vehículos a la ida y la vuelta de los que aparcan
en la calle?
Tercero.- ¿Dónde se recogerán los envíos
dirigidos a las sucursales que están avisados en Colón? Los envíos han de
entregarse en las sucursales antes de las 8.30 horas de la mañana y las valijas
que también se entregan a las 8.00 (especialmente las del Deutsche Bank) y las del BBVA lo más
tardar las 9.00 horas. ¿Cómo se hará?
Esta situación se repetirá a última hora con las
recogidas de las valijas que como muy pronto se recogen a la 13.00 y estamos
hablando de valijas a la otra punta, al CTA de Colón. ¿Qué se hace con ellas?
Cuarto.- Dónde está previsto que
liquiden los envíos los repartidores en la USE 7? ¿Qué jefe se hará
responsable? ¿El jefe de ordinarias del distrito 20?
Si se liquida al Jefe del Distrito 20 de ordinaria
podrían dejar las valijas y las Sucursales preparadas para el turno tarde.
En caso de hacerse en Colón, supondría que el cartero de reparto de la USE
vería acortado el tiempo de reparto, como mínimo más de una hora, si tuviera
que volver al CTA de Colón a liquidar los envíos y terminar su jornada laboral
a las 14.30 en la USE para dejar allí el vehículo.
Quinto.- Hasta las 15 horas, de
lunes a viernes, está el Jefe de la Unidad de Ordinarias distrito 20 en la
calle Guipúzcoa trabajando, por lo que el turno de tarde podría coger las
sucursales. Y las llaves de los vehículos, bajo la responsabilidad del Jefe de
ordinarias, pero no sabemos qué sucederá con el turno de tarde a última hora de
la noche. No sabemos dónde se liquidarán los envíos. Hay que tener en cuenta
que por la tarde se realizan dos salidas
Teniendo en cuenta la distancia que hay entre CTA de
COLON y la USE y los distritos que reparten, se pasarán la tarde de un lado
para otro y a no dará tiempo para repartir los envíos comprometidos con los
usuarios y clientes del correo.
Sexto.- Den respuesta a estas
incógnitas que van a trastocar por un lado la organización del trabajo de los
repartidores de la USE 7, perjudicarán al servicio de Correos y los envíos
denominados “comprometidos” no se repartirán a tiempo, lo que generará presión
en los trabajadores de Correos.
Quedan por lo tanto sin resolver porque la Dirección
de Correos y los responsables de las Unidades de Entregas Especiales de
Barcelona no han informado ni a trabajadores ni a sindicato:
a)
Quién asumirá la liquidación de los envíos
b)
Quién asumirá el control del correo denominado
“comprometido”
c)
Quién asumirá el control de las llaves de los
vehículos que estarán aparados, no el CTA de Coló0n, si no en la USE 7 y
alrededores.
d)
Quién controlará la hoja de firmas de entrada y salida
en turnos de mañana y tarde que suponen no sólo un control de entrada y salida,
sino que suponen una garantía, para el trabajador, en caso de accidente o daño
a la salud. Suponemos que no pretenden que recojan el vehículo en la USE 7 y
luego vayan a firmar a CTA de COLON. Primero se firma, luego se recoge el
vehículo (no tiene sentido ni es admisible, que los repartidores firmen a las
8.15 ó a las 9 de la mañana según el caso, cuando llegasen al CTA de
Colón después de recoger el vehículo o después
de repartir las sucursales. La hoja de firmas de entrada y Recepción de
vehículo, ambas hojas se firman al momento.
e)
¿Se han previsto taquillas para los trabajadores en el
CTA?
f)
¿Se ha previsto contratación adicional para asumir el
volumen de correo en que en 12 de diciembre de 2013 tuvo una entrada, por
ejemplo, de 1.100 envíos por la mañana, en un día y que al alargar las
distancias puede suponer un caos?
g)
¿Qué se ha previsto para las valijas y las sucursales?
Suponemos que por la falta de previsión no se ha
convocado a los sindicatos y se ha optado por perjudicar al servicio y esconder
una pésima organización a la que nos tienen bastante acostumbrados.
Desde SiPcte-USOC SOLICITAMOS
que paralicen este movimiento de trabajadores, por el perjuicio que les
causa a ellos y al servicio que realizan, hasta que no den respuesta a lo que
se se expone. Los sindicatos tenemos derecho a ser escuchados junto con los
trabajadores cuando se modifica un puesto de trabajo.
No tenemos constancia que ningún otro sindicato haya
manifestado estas dudas, pero suponemos que lo harán, o esa es su obligación.
Lo ponemos en conocimiento
de la Inspección de Trabajo y de quien corresponda, que Ustedes saben que actúa
y actúa bien.
Barcelona, 12 de noviembre de 2014
